Модернизированный автовоз РИК 2

Автовоз РИК — это по-настоящему универсальный и высокотехнологичный полуприцеп, разработанный специально для эффективной и безопасной перевозки до 8 легковых автомобилей или до 3 микроавтобусов. Благодаря современной пневматической подвеске, этот автовоз обеспечивает непревзойдённую плавность хода, исключительную устойчивость на дороге и невероятную лёгкость в управлении, что значительно повышает комфорт и безопасность перевозок. Инновационные приводы верхней платформы гарантируют быструю, простую и надёжную погрузку и разгрузку автомобилей, что особенно важно при выполнении частых перевозок на короткие расстояния. Автовоз РИК — идеальное решение для бизнеса, стремящегося к максимальной эффективности, надежности и удобству в транспортировке автотранспорта любого типа!



Анимация автовоза с тенями стоек и текстом
Нижняя площадка Верхняя площадка

Разборная конструкция автовоза

Мы создали инновационный прицеп с уникальной трансформируемой конструкцией, которая позволяет быстро и без сложных инструментов переоборудовать его из одноярусного варианта в двухярусный и обратно. Основой такой трансформации служит возможность легко снимать или устанавливать вертикальные стойки и верхний ярус платформы, что обеспечивает максимальную адаптивность под разнообразные транспортные задачи.

В двухярусном режиме прицеп способен одновременно перевозить до 8 легковых автомобилей, что значительно повышает эффективность использования пространства и снижает затраты на перевозку. Благодаря оптимальному распределению нагрузки и надежной конструкции, такой вариант идеально подходит для автоперевозчиков, дилерских центров и сервисных компаний.

При необходимости перевозить крупногабаритные или тяжеловесные грузы, прицеп легко трансформируется в одноярусный режим, позволяя размещать до 3–4 грузовых автомобилей или иных крупнотоннажных транспортных средств. Это обеспечивает универсальность и экономическую выгоду, позволяя использовать один и тот же прицеп для самых разных задач без необходимости приобретать дополнительное специализированное оборудование.

Данная конструкция сочетает в себе прочность, надежность и простоту эксплуатации, а также значительно сокращает время подготовки к погрузке и разгрузке. Такой подход обеспечивает гибкость, удобство и эффективность, делая наш прицеп незаменимым инструментом для транспортных компаний, стремящихся оптимизировать свои логистические процессы и повысить рентабельность бизнеса.

rik2-22
rik4
rik2-1
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow

Технические характеристики

Габаритные размеры

Длина, мм16 950
Ширина, мм2 550
Внутренняя ширина по стойкам, мм2 360
Высота по стойкам, мм3 430
Высота ССУ, мм1 150

Весовые характеристики

Грузоподъёмность, кг17 000
Масса снаряженного транспортного средства, кг11 000
Полная масса транспортного средства, кг28 000
Распределение нагрузки транспортного средства в сцепе с основным тягачом:
На седельно-сцепное устройство тягача, кг11 000
На дорогу через шины колёс, кг17 000

Оси и тормозная система

  • 2 оси по 11 тн. BPW (Германия) или аналог
  • Тормозная система барабанного типа
  • Пневматическая электронная тормозная система ABS
  • Тормозные камеры мембранного типа
  • Без соединительных кабелей с тягачом

Колёса и шины

  • Дисковые, бескамерные: 8 колёс + 1 запасное
  • Шины 235/75R17,5
  • Стальные колёсные диски 6,75х17,5

Электрооборудование

  • Рабочее напряжение 24 Вольт
  • Комплект светотехники (светосигнального оборудования) — 1 шт.
  • 7-полюсные штепсельные разъемы — 2 шт.
  • Без соединительных кабелей с тягачом

Сцепное устройство

2-х дюймовый шкворень, соответствующий DIN 74080

Лакокрасочное покрытие

Окраска полуприцепа производится в окрасочной камере по RAL заказчика, температура сушки краски 80°С

Конструкция (шасси)

Рама кассетного типа с 2-мя подъемными площадками

Комплектация

  • Противооткатные упоры — 2 шт.
  • Противооткатные упоры для легковых автомобилей — 16 шт.
  • Специальный ремень с натяжным устройством с защелкой — 16 шт.
  • Оцинкованные евродорожки и погрузочные трапы